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手动挡车踩刹车时用不用踩离合器

时间:2020-07-08来源:齐乐屋作者:本站作者阅读:

手动挡的汽车在遇见紧急情况下,你是直接踩刹车还是离合刹车一起踩?很多人的第一印象就是踩刹车,遇见紧急情况下踩离合有用吗?

答案是有有用!


下面分两种情况来说说:

第一种,如果车速比较快的情况,踩刹车的时候是不需要马上踩离合器的,因为车速快车子的惯性非常大,踩刹车并不会马上就会把车子刹住,还会溜车很远的距离,轮胎还在转动,发动机也在转动,所以车子不会熄火,一般老司机都是踩一脚刹车减速以后,再慢慢的踩刹车,直到速度下来后就踩离合器换挡。有些情况根本就不需要踩离合器,只需要轻踩一脚刹车把速度稍微降低一点后又可以继续加油正常走了。

第二种,如果车速比较低的情况下,必须要踩刹车的同时,就要踩下离合器,不然就会脱档熄火。因为这个时候一脚刹车下去车子立马就停住了,当然就会熄火了。

所以总结起来:

手动挡汽车,不管车速多快,如果紧急状态下,一脚紧急制动,如果把轮胎转速完全减低为零的时候,会出现马上熄火的状态,不信谁试试,熄火后才是真正危险的一刻,所以说,还是制动离合一起踩才是正确的!

作为驾车新手来说,除了学习最基本的驾车技巧来说,还得好好学学老司机的经验。在平时生活中多留意一下老司机的开车习惯,借鉴一下他们的宝贵经验,提升自己的驾车本领,这样才不至于在复杂情况下不知所措,无法应对。

就拿开车窗来说,为什么一些人车窗全开,为什么一些人只开一扇。这是一大学问,跟老司机学着点。首先在车辆行驶时,车窗如果全部打开,会很大程度的加大车辆的空气阻力,从而加大车辆的耗油量,而如果只开一扇车窗,车所受到空气阻力就大大减小,不至于浪费汽油。这也是许多车主比较疑惑的地方,为什么加同量的汽油,跑的里程数不同。还有就是新车在制造出来后,测试人员在检测车的加速性能时,都是紧关车窗,就是避免空气阻力对车辆加速性能的影响。如果打开车窗测试加速性能又会是另一组数据,不能很好的体现车的加速性能。

其次,就是全部打开车窗,尽管凉爽了不少,但噪音也增大了很多。对发动机的运转也有很大的影响,而且发动机的噪音也会进入车内,对人的听觉造成一定的影响。还有就是在开得过于快的情况下,强烈的风吹打在人脸上很不舒适,很大的降低了乘坐的舒适感。

反观开一扇车窗,既可以换一下空气,还不用担心对流空气产生的空气阻力。因为其他车窗关闭,车辆行驶过快,空气无法形成对流,何谈阻力。既不增加耗油,还可以呼吸到新鲜空气,何乐而不为。同时坐在车内吹着微凉的风,看着车外的美景,想想就非常的惬意。

一个小小的车窗竟然隐藏着这么大的学问跟智慧,老司机的经验之谈不无道理,新手们学起来。下次开车时,别再全部打开车窗了,虽然很凉快,但会增加的空气阻力,尤其是在高速上开的比较快,风速也会加大,吹得人不舒服不说,还增加了汽车的耗油量。

如果关闭车窗,长时间驾驶时一直使用空调,不仅耗油,而且车内的空气质量也浑浊,致使人出现晕车的现象,对驾驶员来说,也是一种麻醉,大量的二氧化碳会致使人产生困倦感,不利于驾驶,很折磨人。对于这一情况,老司机为了打起精神,就打开他一侧的车窗,不仅能提神,还可以交换空气,最重要的是还降低了油耗,是不是一举多得。

说了这么多,这下知道老司机的智慧之处了吧。这也足以说明了为什么说开一扇车窗的司机都是聪明人了吧。其实在开车过程中,一定要养成良好的开车习惯,好习惯可以使车辆多使用几年,还能避免许多安全隐患。就拿车窗全开来说,不仅增加耗油,还对发动机产生一定的磨损。所以大家开车时还是要多学学老司机的好习惯。

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